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螺旋钢管
海洋平台桩基用螺旋钢管



海洋工程中的桩一般由打桩船进行施工,打桩船的型号是根据预定施工区域、施工季节的海况、气象条件、现场作业条件、地基的土质条件、使用螺旋钢管桩的规格、重量、桩锤的能力等因素选定。其中桩锤的选择是非常重要的。打入螺旋钢管桩,无论任何情况,都应使桩锤的效能超过桩的打入阻力。桩的打入阻力包括桩尖阻力、桩侧摩擦力、桩的弹性变形产生的能量损失。一般要结合各类桩锤的特性以及钢管桩的形状、尺寸、重量、埋入深度、结构形式,同时还要参考土质及海况、气象条件进行选择。如果桩锤选择不合理,与桩不相匹配,若是“轻锤重打”则容易形成桩帽部的压曲;若是“重锤轻打”则影响打桩工效。

海洋平台结构的分类
海洋平台是一种海洋工程结构物, 它为开发和利用海洋资源提供了海上作业与生活的场所。随着海洋开发事业的迅速发展, 海洋平台得到了广泛的应用, 如海底石油和天然气的勘探与开发、海底管线铺设、海洋波浪能的利用、建造海上机场及海上工厂等。目前应用海洋平台最为广泛的领域当属海上油气资源的勘探与开发。用于海上油气资源勘探与开发的海洋平台按功能划分主要分为钻井平台和生产平台两大类, 在钻井平台上设有钻井设备, 在生产平台上则设有采油设备。若按结构型式及其特点来划分, 海洋平台大致可分为三大类固定式平台、移动式平台和顺应式平台。

打桩螺旋焊缝钢管是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。主要参考标准为SY/T5040-2008(桩用螺旋焊缝钢管)。主要规格管径范围:口径325mm-2400mm ,壁厚范围 8-25mm 长度范围6-12m。


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