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环氧粉末防腐螺旋钢管桩应用案例
发布时间:2016-08-03 09:18

     杭州湾跨海大桥根据所处地理位置及环境条件,所采用的就是环氧粉末防腐螺旋钢管桩环氧粉末防腐螺旋钢管桩防腐方案为:
     水位变化区和水中区采用环氧粉末涂层+桩内填充混凝土方式。
承台以下约8米范围螺旋钢管桩采用加强型三层环氧粉末涂层(涂层厚度≥800μm),承台以下约42米范围采用双层环氧粉末涂层(涂层厚度≥600μm),泥下区螺旋钢管桩采用单层环氧粉末涂层(涂层厚度≥300μm),涂层外表面具有30~100μm的粗糙度。通过在同一螺旋钢管桩上按照需要连续喷涂不同层数、不同性能涂层的先进工艺,使整根螺旋钢管桩具有抗泥沙冲刷、抗海水腐蚀、抗紫外线辐射抗海生物附着等优点,并且保证了整体的经济性。

环氧粉末防腐螺旋钢管桩的优良特性:
 
一、单层重防腐环氧粉末涂料:
1.具有极强的附着力和良好的柔韧性、抗弯 曲性。 
2.无需底漆,涂敷方便,固化迅速,工作效 率高,适合于流水作业。 
3.涂层坚韧耐磨,抗冲击,能抵抗土壤的应 力和减少运输及回填时的损伤。
4.能在较大温度范围内起到保护作用并具有 长效持久的防腐效果。 
5.具有优良的抗阴极剥离能力和化学稳定性 能,耐水、耐油、耐酸、碱、盐。 f1砂纹单层打完桩后增加钢管桩下沉阻力。
用途:泥下区(约21~38m)钢管桩采用单层 环氧粉末涂层(涂层厚度≥300μm),涂层外表面具有30~100μm的粗糙度。

 
二、双层环氧粉末涂料特性: 
1.作为双层环氧粉末涂层系统的外涂层,直 接涂敷在提供防腐保护的单层(底层)上,该产品的设计将给底层在运输和管道铺设过程中以最大限度的机械保护,并具有良好的防腐性能。 
2.本品具有优异的抗磨、耐冲刷、抗冲击性 能,因而具有良好的保护能力,可有效防止钢管在运输及打桩过程中的碰损和擦伤。 
3.涂敷过程外层与底层交错进行,即在静电 喷涂底层达到设计要求后,即进行外层涂敷。在线形直管生产线涂敷作业时,应在底层涂层胶化前涂敷外层。底层涂层温度必须大于230℃以确保其层间附着力。建议采用分开回收装置。
4.固化条件230℃/(115~3)min。胶化时间(GB/T6554-2003):外层230℃、8~12s;底层230℃、30~45s。
用途:承台以下约42m范围采用双层环氧粉末涂层(涂层厚度≥600μm)。

 
三、三层环氧粉末涂料特性:
1.除具有单层、双层环氧粉末涂料涂层特性 外,具有抵御大气中H2S、CO2、O2、酸、碱、盐、有机物等物质的化学腐蚀。
2.三层涂层的最外层具有优异的耐候性,紫外线照射不粉化。
3.三层涂层的最外层具有可复涂性。
用途:钢管桩承台以下约8m范围采用加强型 三层环氧粉末涂层(涂层厚度≥800μm)。
 
总结,通过杭州湾跨海大桥钢管桩防腐要求分析,采用目前较先进的防护涂层,即单层重防腐环氧粉末涂料、双层重防腐环氧粉末涂料及三层重防腐环氧粉末涂料防腐结构相结合,最大限度的保护螺旋钢管桩,减缓螺旋钢管桩腐蚀,事实证明对螺旋钢管的防护是正确、科学的。功能性重防腐粉末涂料将会越来越受到人们的重视,其市场应用前景也将会愈来愈广阔。

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